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人事调整|涉及魏牌、哈弗、坦克:长城汽车宣布多项高管任命

时间:2023-11-05 09:13来源:证券之星阅读量:9310   

陈思英离任魏牌CEO兼坦克及魏牌营销总经理一职半个月后,长城汽车宣布了继任者。

人事调整|涉及魏牌、哈弗、坦克:长城汽车宣布多项高管任命

11月3日,长城汽车CGO李瑞峰发布微博表示,长城汽车在11月1日发布了涉及魏牌、哈弗、坦克品牌的重要人事任命。

其中,坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏品牌和坦克品牌总经理,主责魏品牌及坦克品牌全面管理工作;赵永坡将出任哈弗品牌总经理,主责哈弗品牌全面管理工作;原坦克500的商品总监谷玉坤将担任坦克品牌执行副总经理。

值得注意的是,这也是时隔8个月后,刘艳钊再度执掌魏牌。

据了解,为更好地集中优势资源,强化战略协同,建立更清晰、差异化的品牌定位,长城汽车自去年12月对旗下所有品牌资源进行整合,形成由坦克+魏牌、欧拉+沙龙、哈弗以及长城皮卡构成的四大业务板块。

其中,魏牌和坦克在组织管理上全面整合,从产品品类、智能科技到越野体验,实现面向高端豪华新能源市场的布局,肩负起长城汽车的整体品牌向上使命。同时,管理层也迎来全新的变革。

从去年12月初到今年1月底陈思英入职前两个月的时间里,坦克品牌CEO刘艳钊曾短暂兼任魏牌CEO一职,全面负责魏牌和坦克双品牌的经营管理及新能源进阶的打造。

值得注意的是,在今年长城汽车面临严峻市场挑战的情况下,坦克是长城汽车主要的增长点。

不过,与坦克品牌不同,作为长城汽车高端化转型的重要布局,魏牌自2016年诞生以来,发展的道路并不平坦。

数据显示,魏牌销量在2018年达到13.95万辆的巅峰后便逐年下滑,2019-2022年,魏牌销量持续下跌,分别为10万辆、7.86万辆、5.22万辆和3.6万辆。

随着新能源大幕的拉开,魏牌也开启了转型,销量逐步回暖。今年1-9月,魏牌累计销量为3.3万辆,同比增长8.22%。

“客观上讲,魏牌的品牌很弱,蓝山和高山都是通过换赛道竞争的逻辑进入市场的,魏牌的市场表现以及高山、蓝山的市场表现,不能与2023年成熟品牌的市场逻辑和市场进行对比。反而要用造车新势力三年前、四年前入市的逻辑去看,当然魏牌的整体速度非常快,因为友商做了太多的探索,提供了太多的经验让我们思考。”10月30日,长城汽车总裁穆峰在三季度业绩沟通会上表示。

不过,在竞争异常激烈的中国汽车市场上,时间不等人,任何理由似乎都显得苍白无力。

此外,作为长城汽车旗下最大的板块,哈弗品牌在开启新能源转型一年后也迎来了新任总经理。

赵永坡深耕技术领域20年,曾担任长城汽车技术中心副总经理。

在“重用”老人的同时,长城汽车也在加速对新人的提拔和任用。据了解,作为坦克500的商品总监,谷玉坤带领开发了高端新能源的坦克500 Hi4-T。不过,在用人方面,长城汽车的确还需要更加开放。

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