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瑞虎8PRO冠军版对比三代CS75PLUS,出行选谁?

时间:2023-10-06 22:52来源:易车网阅读量:12731   

自驾游应该选择哪种车型?在大自然怀抱中,能感受到内心的宁静与放松,所以自驾游成为目前热门的休闲方式。那么有什么好的自驾游座驾推荐呢?最近几年自主品牌在车型的空间和配置都已有了赶超合资车的实力,特别是热门车型瑞虎8 PRO冠军版和常年霸榜的第三代CS75PLUS。这些都有很好的口碑和实力,接下来就来探讨这两款车,看看它们到底有什么差异?

外观能打 颜值稳稳拿捏

瑞虎8 PRO冠军版指导价12.69-16万-39万元,优惠折扣向来不小。瑞虎8 PRO冠军版比上一代更年轻,前保险杠的进气格栅更别致,前包围的设计搭配上两侧进气装饰,看上去十分威武。其车身尺寸不错,范围更大,整体感觉更高大。第三代CS75PLUS前脸纺锤形的夸张大嘴格栅盛气凌人,给人一种精力充沛的感觉。车尾线条流畅,最吸引人的还是双边共四出的排气样式,动感十足。

配置丰富 智能潮流

瑞虎8 PRO冠军版内饰部分以贯穿的出风口将中控台分为上下两部分,层次感更强。上半部分为搪塑工艺软性材料,下方为皮质包裹,24.6英寸的环绕中控屏幕为全系配置,同时8155科技座舱更是基于8155芯片,7纳米工艺,内置功能丰富多彩,灵敏快不卡顿。还配备了多个气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、座椅加热、50W手机快速无线充电等,基本上该有的便捷配置都一应俱全。第三代CS75PLUS内饰更注重科技感与豪华感的打造,中控台是软质+皮质搭配,最显眼的设计还是中间的大联屏,科技感十足。配置方面,第三代CS75PLUS包括了安全气囊、主驾驶座椅电动调节等。其他车型标配的定速巡航、真皮座椅、主副驾座椅电动调节、座椅加热也相当实用。与同价位的瑞虎8 PRO冠军版相比,配置稍微滞后一些。

发动机强劲有力 底盘扎实

瑞虎8 PRO冠军版搭载了鲲鹏动力1.6T GDI发动机和鲲鹏动力2.0T GDI发动机,当中1.6T发动机最大功率为145kW,最大扭矩为290Nm;2.0T发动机最大功率为187kW,最大扭矩为390Nm,搭配8AT变速器。第三代CS75PLUS搭载的是1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率138kW,最大扭矩为300Nm;2.0T发动机额定功率171kW,最大扭矩390Nm。这两款车的底盘都用的前麦弗逊后多连杆独立悬架,但在实际驾驶这两款车时瑞虎8 PRO冠军版动力感受更为平顺和活跃,无论低速蠕动还是急加速,各方面表现都出色,同时瑞虎8 PRO冠军版还配备了540度高清全景影像,可在3D视图下,540度全景化实时查看车辆周围信息情况,给人更安全有力的驾驶体验,从此再无视线盲区;第三代CS75PLUS整体表现略显沉闷,油门响应稍显落后,总体平顺性表现不如瑞虎8 PRO冠军版。

总结:第三代CS75PLUS动力上略微不如瑞虎8 PRO冠军版,科技配置也有所差距,瑞虎8 PRO冠军版优惠力度大,动力强劲更为轻松,车辆也有质感。而且拥有强大的家族销量背书,瑞虎8在8月份贡献了21,369辆销量,1-8月份累计销量高达139168辆,连续7个月销量过万。到底怎么选择适合自驾游的车型?建议你去试驾一番再作决定!

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