3年后宝马长这样？宝马新世代概念车慕尼黑车展首发

在慕尼黑车展上，宝马集团震撼发布了一款全新的概念车，这标志着下一代宝马车型的设计理念的雏形。这款宝马新世代概念车汇聚了电动化、数字化和循环永续等核心领域。据悉，宝马新世代概念车将首次向公众展示在2023年德国国际汽车及智慧出行博览会，并计划于2025年投入量产，接着在未来两年内推出6款新车，首批投放市场的两款车型包括一款中型四门轿车和一款中型运动型多功能车。对于中国市场而言，华晨宝马计划自2026年起投产首款新世代车型，预计下一代国产3系将基于新世代概念车进行打造。

外观方面，宝马新世代概念车展现了多款新车型的设计元素，以其清晰、优雅和永恒的特点引人注目。它继承了宝马的标志性特征，包括强壮的轮拱、流线型的上半部车身、陡峭前倾的“鲨鱼鼻”以及经典的交叉辐条设计的21英寸空气动力学轮毂。多边形双肾格栅与两侧的带状大灯组相结合，内部还加入了可呼吸的点阵灯带，营造出独特的视觉效果。

车身呈近乎一体式设计，保留了传统的C柱“霍夫迈斯特弯角”，而车窗下沿则采用透明设计。车尾以紧凑的两厢半设计为特点，与车头灯组相呼应，形成和谐的整体。

宝马新世代概念车的外观也充满了对比度，白色车漆搭配黑色侧裙、保险杠和车身，产生强烈的视觉对比效果。此外，该车还提高了再利用原材料的比例，并大幅减少了材料种类，改进了拆解概念，有助于优化新世代车型的可回收性。

内饰方面，宝马新世代概念车采用了简洁的设计风格，配备上下平底的矩形方向盘、大尺寸悬浮式中控屏和中控岛台，形成独特的拱桥造型，同时门把手上还带有功能操作按键。新车将搭载下一代BMW iDrive操作系统，首次引入了全景视域桥技术，可以将内容投影到驾驶员的视线中，并首次覆盖整个风挡玻璃的宽度。

下一代iDrive操作系统减少了物理按键，人车交互通过全景视域桥、中央信息显示屏和全新多功能方向盘完成。BMW智能个人助理也不断提升，提供语音控制功能，为驾驶员和乘客提供更现代的交互体验。

全景视域桥具有出色的互动性，可以将内容投影到驾驶员的视线中，并首次覆盖整个风挡玻璃的宽度。在下一代iDrive操作系统中，驾驶员和前排乘客都可以与全景视域桥上的信息进行互动，实现更直观的控制。此外，中央显示屏和全景视域桥的氛围灯和图形元素可以根据不同的主题模式进行个性化定制。

宝马新世代概念车还引入了第六代eDrive电力驱动技术，这一电驱系统的关键特点包括圆柱电芯，其能量密度比之前的方形电芯高出20%以上。这将提高新世代车型的充电速度30%，续航里程30%，整车效率25%。