柠檬之下，忆哈弗初恋

iPhone12的发布不禁让人想起10年前的那个夏天。

2010年6月，乔布斯和他的iPhone4彻底颠覆了整个手机行业。简约的设计，强大的性能，让90后尝到了互联网的初体验，不断探索世界的未知。但是，“行万里路，不如读万卷书”。随着这些年轻人的成长，他们的求知欲已经不能靠手机来满足，90后已经到了选择第一辆车的年龄。

如果说手机里最大的流量明星是苹果，那么汽车圈最热门的顶流就是哈弗品牌。尤其是哈佛初恋的出现，让年轻人重拾暖心的感觉。

在年轻人的世界观里，我始终相信没有无缘无故的爱，每一次心跳背后都有无数值得“我愿意”的理由。以哈佛初恋为例。作为柠檬平台首款入门紧凑型SUV，哈弗初恋无疑被用户寄予厚望。

毕竟较早同平台上市的第三代哈弗H6和哈弗大狗都表现强劲。今年9月，哈弗H6继承了哈弗品牌的冠军基因，销量达到40475辆，88个月蝉联中国SUV冠军。北京车展前夕上市的哈弗大狗也表现不俗。短短几天就卖出3000+辆，上市第一个月完美收官。

那么，这个耗时五年、耗资200亿打造的全球化、智能化、模块化的柠檬平台，能带来什么产品呢？

在车身材料方面，柠檬平台首次在a柱、B柱、门框等关键部位使用承载能力为2000MPa的热成型钢，替代传统的1500MPa热成型钢，屈服强度提升26%，抗拉强度提升38%。在保证整车安全性和舒适性的同时，全面提升轻量化水平，提高燃油经济性。

以第三代哈弗H6为例，整车高强度钢材使用比例超过70%，整车重量减轻100kg，燃油经济性提升14.5%，百公里油耗仅为6.6L，与长城上一代车型相比，不仅进步明显，而且超越了同级别日系车型的性能。

作为“柠檬”家族的新成员，哈弗初恋也被市场戏称为“小哈弗H6”，而有了行业冠军的强力背书，哈弗初恋更容易成为市场关注的焦点。再加上年轻大胆的命名风格，哈弗新车型虽然还没上市，但已经和年轻人聊起了轰轰烈烈的“初恋”！

但是，这样一个未上市的车模，早已超越了哈弗H6的起点，哈弗的初恋能有什么成就，很难预料。但如果有人说“我们正在见证一个传奇的诞生”，我一点都不会惊讶，因为哈佛的初恋值得这样的期待。