德系豪车拿它没辙！配V63.0T+10AT，要啥有啥

如果你想入手一台豪华中大型SUV，那么肯定会有很多人建议你在宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE中三选一，这话要是放到2019年以前，我是深信不疑的。因为在过去很长一段时间里，德系三强一直在国内汽车市场上独领风骚。然而，从2019年底开始，德系三强称霸的局面就被一款新上市的美系豪华SUV给直接打破了，这对于咱们消费者来说可是一件大好事，这样咱们在购买豪华中大型SUV又多了一个更好的选择。这款车就是林肯飞行家。

如今，最新的2023款林肯飞行家又来了，刚一上市，就吸引了众多车友们关注的目光。作为一款大六座美式豪华SUV，2023款林肯飞行家不但起步价比同级的宝马X5、奥迪Q7和奔驰GLE低了一二十万元，还全系标配3.0T V6涡轮增压发动机和10AT变速箱，并且在静谧性、舒适性的表现上更是可圈可点。这也让宝马、奥迪、奔驰等一众德系豪车拿它一点办法都没有。

说实话，第一眼看到2023款林肯飞行家这款车时，我就已经被它吸引了。你看它点阵式的大尺寸星辉前进气格栅，熠熠生辉，并且支持进气格栅主动关闭功能；两侧晶钻式自适应LED矩阵前大灯，由202颗LED灯组成，还配置了自动防眩远光，随动转向，弯道补光灯等很多实用功能，就连前雨刮器都自带了加热功能。侧面的智能电吸门把手、悬浮式黑车顶，优雅大气的车身飞行线条，尾部双边四出隐藏式排气、一体贯穿地平线式LED尾灯、飞行器涡轮造型轮毂等细节设计，使得整台车看上去恢弘大气却又不失优雅别致，视觉冲击力极强。

更令人惊喜的是，当你走近它时，解锁会触发迎宾感应系统，空气悬架会自动降低，车身下降15mm，星标迎光毯亮起，关上电吸门，座椅方向盘自动调整舒适进入，启动按键开始闪烁，整个上车过程满满的仪式感。

作为一款豪华中大型SUV，2023款林肯飞行家可是个大家伙，车长5080mm，轴距更是达到了3025mm。而同级的宝马X5车长只有4930mm，轴距只有2975mm；奔驰GLE车长只有4941mm，轴距也只有2995mm；就算是奥迪Q7的车长也不过5069mm，轴距也仅达到了3001mm，差距还是相当较明显的。

大尺寸就意味着大空间和更好的舒适性。2023款林肯飞行家采用的是2+2+2的6座布局，当然想要7座可直接免费选装。其中，六座车型提供了中央通道与中央扶手箱两种选择，可以最大化地充分利用空间，满足不同场景需求。前排座椅提供了30向电动调节，左右腿部支撑还可以分开调节，同时配备加热、通风、按摩等功能，可以快速而轻松地找到一个最舒适的坐姿。

要说最出彩的是，还要属二排的“机长座”。座椅采用加厚加宽设计，并且靠背凹面、侧向支撑包裹、与坐垫倾斜角度厚度等细节设计均按亚洲人的人体工程学设计，坐感体验非常出色。尤为值得一提的是，第二排独立座椅在支持电动调节，加热、通风功能的基础上，还配备了航空睡眠头枕，并且侧翼可调，其对于头部的支撑性与包裹性，远胜于一般的头枕。

除了舒适性之外，新车还兼顾了使用的便利性，为了便于第三排乘客进出，第二排独立座椅还提供了一键自动俯仰37°与声控复位两大功能；在第三排乘客进出完成之后，只需发出语音指令“二排座椅复位”，座椅即可立马自动恢复到常规状态，省去了繁琐的调整步骤。此外，不论六座还是七座，二排座椅均支持前后滑动150mm；同时还可一键放倒三排座椅，此时还能秒变出一个1080L的超大行李箱空间，即使4个大高尔夫球包也能轻松装下。

反观，同级的宝马X5、奔驰GLE则只提供了5座车型；虽然奔驰GLE可选装7座，但是却要额外加价；而奥迪Q7也仅有7座车型。还有，2023款林肯飞行家可选的中央扶手箱，德系三强也没有配置；就连座椅电动调节功能，宝马X5、奥迪Q7也没有提供，更不用说一键俯仰、声控复位这些高级功能了，不管是宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7更是均未配备。

当然，极致的舒适体验离不开优异的静谧性表现，2023款林肯飞行家在发动机噪音处理上，采用了引擎舱双层隔音墙设计，可将发动机噪音完全隔离于双层屏障之外；并且搭配引擎舱360度密封设计，前档与前后排侧窗更标配五层结构的声学降噪玻璃，再加上标配了百万级豪车才有的ANC主动降噪系统，可时刻监测并发出反向声波抵消舱内噪音，使得新车拥有了深海级的隔音效果，说它是360°的NVH静谧私享座舱一点都不为过。

反观同级的宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，就连最起码的前后排静音玻璃都未配备，更别说其他静谧性设计了。毫不夸张地说，在静谧性方面，除了迈巴赫GLS顶配ANC主动降噪外，其余的百万级SUV没有一个能比得过2023款林肯飞行家的。

如果说静止状态下的2023款林肯飞行家，就像处子一样，仅凭借它豪迈恢弘的气场震撼人心的话，那么当它真正开动起来之后，它就瞬间秒变一只脱兔，其领先同级的强劲动力，更能给你带来全方位自信从容的驾控体验。新车全系标配3.0T V6 双涡轮增压发动机，能爆发出355Ps的马力及553N·m的扭矩，一脚油门下去动力即可迅速提升。与之匹配的是一台10AT变速箱，换挡精准流畅且支持跳跃降档，随时随地都可获得更大扭矩。

2023款林肯飞行家用料及配置的确够扎实够讲究，新车采用前双叉臂式加后多连杆式双独立悬架组合，而且全系还标配智能四驱系统，可轻松实现50:50的前后分配，使得整车平衡与重心大幅降低，无论是灵活性、加速性均游刃有余；得益于其配备的Air Glide空气悬架和CCD自适应悬挂功能，其避震效果也表现出色，不管多么复杂的路况，都能有如履平地般的舒适惬意。此外，根据实际路况，还可在两驱与四驱之间进行智能切换，在保证高效动力的同时，还能有效提升燃油经济性，可谓一举两得。

要知道同级的奥迪Q6全系仅标配2.0T动力，宝马X5中低配也都是2.0T动力，而奔驰GLE只有70万以上的车型才配备3.0T动力。相比于2023款林肯飞行家，在45-50万价格区间内就能拥有3.0T V6的动力输出，可以说德系三强没一个能打的！

实际上，除了3.0T V6动力、6座敞阔布局和360°度的静谧舒适空间等三大核心666优势外，2023款林肯飞行家还拥有同级特长满弓28项、同级独有标配满弓25项 、标配满弓80项的极其丰富的配置，真可以说是要啥有啥，而这些德系三强更是无法比拟。

总之，在汽车市场上，没有哪一款车能永远称霸天下。想要成为车坛的常青树，那就必须懂得用户所想所急，通过不断创新满足用户日益增长的用车需求。在越来越受关注的豪华车市场上，2023款林肯飞行家就是一个成功的典范，凭借其核心666的突出优势和各项配置均为满弓的综合产品力，可谓是内外兼修，可以预见，随着新车的上市，2023款林肯飞行家必将为更多的城市高阶多口之家带来更加完美的用车体验。