首页 >  消费 > 内容

20万内配激光雷达且支持换电,睿蓝“卷”出新高度

时间:2023-10-27 16:47来源:易车网阅读量:17381   

随着新能源汽车渗透率、保有量的大幅增长,车企竞争逐渐从车型本身一路延伸到了补能层面。相比动辄几十分钟甚至一两个小时的充电等待,短短几分钟的换电体验吸引了许多消费者的关注。今年以来,陆续有车企决心布局换电模式,给该领域注入了新的活力。

9月21日,吉利旗下睿蓝汽车全新车型睿蓝7正式上市。新车基于GBRC水晶架构打造,定位紧凑级纯电SUV,共推出6款车型,指导价为11.77万—17.37万元。此外,官方还为最高配的猎光MAX版车型推出了高阶智驾选装包。

车身尺寸上,睿蓝7的长宽高分别为4690*1892*1650mm,轴距2775mm。外观方面,新车前脸采用贯穿式LED灯带以及分体式大灯,搭配主动闭合式进气格栅;下包围部分配备有梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

睿蓝7采用了溜背式造型,车身线条流畅,轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮,带有一定运动气息。新车采用了隐藏式门把手与五幅式刀锋轮毂,尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯,并在后挡风玻璃的上方加入了小型扰流板。

新车的内饰采用双配色设计的极简风格,车内实体按键较少,中控部分搭载9.2英寸仪表盘和一块2.5k分辨率的15.4英寸悬浮式中控屏,配合两幅方向盘与怀挡机构。扶手箱前端区域配备了无线充电面板。

配置上,睿蓝7全系标配HUD抬头显示、无钥匙进入、分区语音功能等实用配置。除了追云Air版与追云版外,其他4款车型均配备了360全景影像与L2级别辅助驾驶。车机部分搭载了一块国内首款自研7nm车机芯片——龍鹰一号,其高配版车型上配备了两块龙鹰一号芯片,并可选装高阶智能驾驶辅助包。

动力方面,睿蓝7提供前驱版以及后驱版可选,前驱版最大功率为163Ps,峰值扭矩240N·m,后驱版最大功率245Ps,峰值扭矩385N·m,官方公布的0-50km/h加速时间为2.8s。

根据续航里程不同,睿蓝7分为450 km、605 km里两种版本,分别采用50.4 kWh的磷酸铁锂电池以及68.03 kWh的三元锂电池,新车支持快充,官方公布30%~80%的快充时间为0.5小时。此外,新车还标配了VTOL移动电站功能且支持换电。

从产品力来看,睿蓝7以20万不到的价格,配备激光雷达且支持换电、自研7nm芯片,几乎是同价位中的首创,算得上智能化最具性价比的选手之一。从品牌角度考量,当下新能源汽车市场竞争日趋激烈,换电赛道上的入局者也越来越多,睿蓝汽车试图凭借换电模式实现市场突围,并在C端市场站稳脚跟,仍然任重而道远。

编辑=备备

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

最新推荐