热血“领”程，逐鹿天府2023领克汽车挑战赛圆满收官

2023领克汽车挑战赛收官之战于12月2日-3日在四川成都天府国际赛道落下帷幕。经过两天的激烈对决，车手黄颖和陈鹏元分别拿下第一回合与第二回合正赛冠军。车手黄颖以106分夺得年度车手总冠军，沈科峰95分获得亚军，杨澄以2分之差排名第三。 收官之战竞速天府，全新征程热血开赛 领克汽车挑战赛成都收官战是天府国际赛道落成后迎来的首场专业统规赛事。该赛道是中国西南地区目前唯一一条国际二级标准赛道，全长3.2公里，共19个转弯，最高设计时速280公里。无论专业车手还是入门新秀，参赛选手都是第一次踏足这条极具设计感的赛道。新赛道不仅考验赛车手的适应能力，还对赛车调校方式的选择、赛车线以及轮胎的分配提出更高要求。 郭海生、李麟、夏禹和吴晓峰四位教练作为领克汽车挑战赛金牌教官也亲临现场，为参赛车手在赛道走线、入弯时机、心理状态等方面带来专业指导，帮助车手快速了解赛道，以跑出更好的战绩。 第一回合正赛，杆位发车的黄颖防守住杨澄的几波攻势后便逐渐带开，最终稳稳完成pole to win夺得冠军，杨澄拿下第二，谷兆霖以第三完赛。 第二回合正赛中，排在第五位发车的陈鹏元完成多次超越，并在最后一圈完成“绝杀”，夺得全场冠军。排在第9发车的杨澄更是从发车便展开攻势，最终获得亚军。王诗奇以第三完赛。 随着成都站落下帷幕，2023年度领克汽车挑战赛正式结束全年的争夺。黄颖荣膺年度车手冠军，将冠军大奖——20万元赛事代金券收入囊中；沈科峰作为年度亚军将获得三万元赛事代金券；杨澄收获年度季军和一万元赛事代金券。 全路径车手培养体系，推广中国汽车运动文化 随着领克汽车挑战赛影响力的提升，参赛人群越发多元化:极限运动博主铁豆，花样游泳世界冠军蒋文文，香港籍车手陈文伟、古兆霖、何润文、高兆霆，以及00后小将杨澄等车手纷纷参与到赛事角逐中，磨练个人驾驶技术，挑战自己、超越自己。 领克汽车挑战赛的举办，进一步完善领克汽车运动进阶体系:“LPCC领克性能车俱乐部”作为体系基石，扮演了与用户连接的重要纽带，将汽车运动爱好者聚集在一起；“赛道日”、“冰雪驾控营”、“巅峰车手计划”等为初阶汽车运动爱好者提供驾驶技巧的培训；“领克汽车挑战赛”为拥有赛车基础的用户提供磨练技术的实战舞台；TCR系列赛让专业车手有了更高的发展目标。 在领克汽车运动进阶体系的不断完善下，领克汽车挑战赛帮助多位来自领克赛照培训、领克巅峰车手计划的新秀车手实现个人进阶，更为CEC中国汽车耐力锦标赛、TCR China等国家级专业赛事输送了多位优秀车手。在培养中国汽车运动专业人才的同时，领克汽车挑战赛更成为赛车爱好者梦圆赛道的舞台。 赛道金色传说，续写中国制造传奇 赛道是检验车辆性能的绝佳试验场。领克汽车通过3年来在领克汽车挑战赛中收集、积累的调校经验，不断反哺量产车型，打造出更宽体、低趴、俯冲的新一代领克03车型，以“破坏性创新”的方式不断突破自我，进一步强化性能基因，丰富了领克“+”产品矩阵，力求为用户提供更多、更好的产品体验。 未来，领克汽车将始终以国际化、专业化、长期化、职业化为核心标的，进一步完善领克汽车运动进阶体系，打造与全球顶级赛事接轨的舞台，并将助力中国汽车运动文化向更高水平迈进，让中国赛车走向全球，融入全球。