提到MPV市场,早年基本上是合资品牌的天下,比如别克的GL8、本田的艾力森、奥德赛,近年来,越来越多的国产品牌也开始在这一市场大放异彩,比如腾势D9、岚图梦想家。
作为国内销量最大的整车厂,上汽自然不能例外,旗下“个性化多人出行体验”的“引领者”上汽大通MAXUS,一直致力于提供高品质的多人出行产品,为大家的移动出行生活增添N种幸福可能。今年上汽大通MAXUS还发布了全新新能源品牌“大家”,旗下大家9等多款高端高品质产品,已经畅销海内外,成为全球大家庭用户多人出行的首选。近期,上汽大通MAXUS“大家”又迎来了一位“新成员”,即“大家庭豪华电动MPV”大家7,是一款高端纯电MPV车型,也是上汽大通MAXUS冲击高端豪华家用纯电MPV细分市场的另一实力选手。
在近期火爆的广州车展上,上汽大通MAXUS大家7全系迎来了上市,大家7长续航版售价21.98万元起,加长续航版售价25.98万元起,同时用户下单即可惠享金融礼、电池终身质保等10重“大家礼”。
这辆大厂出品、主打高端“大家庭”出行的产品到底怎么样?让我们一起看一看。
1、大气简洁设计,风范大家
上汽大通MAXUS大家7的前脸采用了新能源车辆惯用的简洁的封闭式设计,可以有效降低风阻系数。
头灯采用分体式大灯+双色日行灯设计,质感方面表现不错,LED日行灯采用环抱式“一”字贯穿的全新纯电设计元素,飞翼式头灯悬浮于车头之上,彰显十足科技感。
车身侧面,上汽大通MAXUS大家7是同级唯一采用隐藏式门把手设计的MPV,能够优化车辆空气动力学性能,有效降低风阻,降低能耗。当然,在冬季低温情况下,电动车隐藏式门把手经常会成为一大槽点,而上汽大通MAXUS大家7的门把手也专门针对严寒地区设计,经过上万次破冰测试验证使用可靠性,-30℃封冻状态依旧正常使用,可自动弹出,具有同级最优的“破冰能力”。
搭配18吋超大扇片式轮毂以及轻量化嵌件,除了带来流线型几何美学外观造型设计,还可以大大提升轮毂空气动力学效能,配合空气动力学套件的加持,上汽大通MAXUS大家7的整车风阻系数低至0.268,可以有效降低整车能耗、提升车辆续航。
超低的风阻,其实也有CMS电子外后视镜的功劳。大家7是全球首台配备CMS电子外后视镜的MPV,从而使整车风阻进一步降低3%。值得一提的是,CMS电子外后视镜的强大不止于此,其面积比传统后视镜减少50%以上,但视野却能增大2.8倍,搭配自带的镜头加热除水功能,尤其是在夜晚、雨天、起雾的冬日开车,也能始终拥有更宽、更清晰、更稳定的后视野。
作为一辆中型MPV,上汽大通MAXUS大家7车身尺寸可以说是“大的刚刚好”。现在城市有很多的立体停车库,以及比较狭窄的停车环境,对于大型的MPV来说,往往停车是件头疼事。而大家7将车身长宽高分别设置为4907mm/1885mm/1768mm,轴距为2975mm,几乎是城市中随处可见的立体车库对车身外三维容纳的极限,这点直戳当下用户的停车痛点。
那么,大家或许会认为“尺寸小内部空间肯定也小”,其实不然,大家7内外宽比达82%,高比达71%,轴长比也达61%,整车的空间利用率或者说“得房率”,不只是同级别,甚至在整个MPV界也是遥遥领先。
而比大空间更让人惊喜的,还有空间带来的突破想象的可能性。大家7同级率先支持2+1+3矩阵式星轨六座布局,二排右侧是一个巨大的空间,同时副驾位置配备了贯穿一二排近2米的超长滑轨,让副驾座椅可前后移动,也可180°旋转。想要放松小憩时,将副驾向后滑动,即可形成一个2.2米长的纵向空间,“躺平”享受惬意旅途。带娃和带宠物出行,可将副驾旋转至面向后排,轻松hold住后排的萌娃和爱宠。另外,二排右侧的空间也可用来储物,宠物篮、婴儿车、老人轮椅,不用折叠就能放下……
不仅拥有“百变空间”,大家7还拥有越级的舒适度。中央通道提供200mm宽度,在市场中处于同级领先水平,乘员可方便进出二三排,另外座椅采用了奢华Nappa真皮座椅+五星安全座椅骨架,是50万级车型才配备的Nappa真皮材质包覆,具有耐汗、耐摩擦、透气性好的优点,犹如自家大客厅+真皮沙发,舒适豪华。
除了强大的空间,上汽大通MAXUS大家7还带来了丰富的实用配置。
座舱采用了三联屏设计,12.3吋液晶仪表屏+12.3吋中控屏+12.3吋副驾驶娱乐屏,分区功能独立使用互不干扰,车机系统搭载8155芯片,除了集车控、导航、娱乐、通讯、APP应用等功能于一体,还支持语音或触屏“一键控全车”,轻松控制空调、音乐、导航、车窗等功能,再加上沉浸式多屏体验,多模多屏交互以及多区语音交互功能,让用户旅途不再无聊。联手全球知名品牌哈曼卡顿带来JBL音响,车内大空间配合8个根据原车细节调校的扬声器,配合Plus One专利+边沿驱动高音单元技术,可以带来剧院级沉浸影音。
此外,车辆配备的车规级冰箱,可实现一键加热和制冷,满足家庭、个人出行的“个性化”、“舒适性”、“多样性”的需要,为家人旅行健康提供保障。
3、先进三电技术,安心大家
上汽大通MAXUS大家7诞生自上汽集团纯电专属平台,拥有非常先进的三电技术,开发的车型设计可以布置更高容量的电池,让续航更长,同时可以设置更大功率的电机,保证动力更强。这次全系上市的大家7,便提供了“灵活换电补能”方案,提供77度和90度2种电池,用户可根据不同需求,在不同时间灵活组合。
车辆采用了上汽集团魔方电池及高阶BMS,具备同级电池最高能量密度,90kW·h电池能量密度突破195Wh/kg,CLTC最大续航里程达605km,基本上不需要有里程焦虑,同时还可以达到8年30km超长使用寿命。
对于补能,上汽大通MAXUS的双仓换电站也已正式开始运营,左右两侧的换电机构同步配合电池拆装,仅需90秒即可完成极速换电,比单仓换电节省60秒,大大提升出行效率。值得一提的是,不仅换电飞速,大家7还有直流快充、交流慢充满足不同场景和补能需求。其中,直流快充30%-80%只需30min,可实现补能400+km,充电5分钟,补能80+km,基本上补能也是非常安心,大家7可以称得上是“全球范围内补能方式最齐全的MPV”。
另外车端还具备高精度充/放电控制,误差仅<3%,云端AI平台可以7*24h实时监控电池安全,智能化的提升电池续航能力及延长电池寿命。车辆的提前预热电池功能,让冬天用车更无忧。
江湖车评:
作为专为大家庭而生的新能源MPV,上汽大通MAXUS大家7在设计、配置、续航、补能方面均有不错表现,同时上汽大通MAXUS新能源“大家”系列车型在海内外都取得了骄人成绩,既是全球市场上中国新能源品牌出海阵营中的“领头羊”,也是国内新能源细分赛道的领跑者。
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