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黑红也是红?预售23万元的智己L6直指小米SU7

时间:2024-05-08 08:53来源:易车网阅读量:18204   

对于任何一个行业来说,科技的发展总能给人带来惊喜。就在昨晚,一场汽车圈内盛大的技术发布会在上海举行,主角便是这两天频上热搜的智己L6。与此同时,智己还公布了L6三款车型的预售价:

智己L6 Max标准版,不超过23万元;

智己L6 Max超强性能版,不超过29.99万元;

智己L6 Max光年版,不超过33万元。

这场发布会中,最具看点的,便是被称为“灵蜥数字底盘”的全新底盘技术,其核心是智慧型四轮转向系统。通过主芯片的控制,让整车在三轴六自由度上的运动得以协同管理,实现了所有维度动态性能的联调联控。

所以,灵蜥数字底盘在具体生活场景有哪些好处呢?

举例来看,智己L6在单侧残雪、积水等路面上,车辆跑偏可减少约80%,能够最大程度地保证行驶稳定性;在需要高速紧急避险避障的场景下,这套底盘系统相比传统的ESP系统,响应速度快30%,仅需0.3秒即可完成救车。

此外,通过这套底盘系统,智己L6也成为了国内市场上首款能够实现“蟹行”的轿车,能够应付人们日常用车场景中痛点最高的侧方停车,可以在更小的空间内完成停车的操作。

此外,在拥有了四轮转向系统后,智己L6的转弯半径也降到了4.99米,几乎等于一辆小型车的水平了。

智己即将搭载在L6上的“光年”固态电池则是这场发布会的另一大亮点。

用智己的话来说,这将是准900V高压平台与超快充固态电池相结合的技术。

根据现有的消息,智己L6所搭载的固态电池是由上汽集团和清陶能源联合研发的,根据此前清陶能源所透露的信息,第一代固态电池在材料上,清陶选择用氧化物和聚合物作为第一代固态电解质使用,同时仍采用少量液体浸润的方式解决界面阻抗的问题,目前液体含量在5-15%

所以,按照行业一罐的理解,固态电池就是不含液态电解质的,那么这一代固态电池还是属于“半固态”的范畴内。

但即便这样,智己L6搭载半固态电池的依然有着非常深的意义,在133kWh的电量下,四驱版本车型的续航流程依然可以突破1000公里。

更重要的,是智己对于成本的控制,毕竟不超过33万元的售价来换取超1000公里的续航,还是非常具有竞争力的。

最后,回到智能生活的体验上来。

智己L6的“未来智舱”融合了高阶智驾和智舱科技,全系配备了英伟达OrinX和高通骁龙8295芯片,并集成了NXP S32G高性能芯片。强大的硬件让L6全系具备“无图城市NOA”的能力。

在车机层面,智己L6使用了最新的IMOS系统,将会实现与苹果和安卓生态的紧密集成,完成对主流安卓手机品牌的无线互联覆盖,据说将有99%的手机都能够无缝接入智己L6的“未来智舱“,

一句话点评:

撇开发布会前后或黑或红的营销事件不谈,通过发布会来看,智己L6本身对于新技术的探索走在了前列。至于价格,智己L6的预售价也是盯着小米SU7定的。然而,汽车科技的发展道路并非一帆风顺,它需要不断的探索和尝试。我们也期待智己汽车能够在未来继续带来更多惊喜,引领汽车科技迈向更高峰。

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